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坚守:是他们对铁路最长情的“告白”

 2019-12-03 10:13:18

新华社北京10月18日电(唐兰)近日,中国铁路总公司组织了一场以“寻找最美的铁路,帮助龙江振兴”为主题的采访。新华社记者随采访小组先后访问哈尔滨、大庆、满洲里和海拉尔,感受中国铁路辐射的巨大力量和铁路人民坚持的伟大爱。

赵海涛和警犬虎子·唐兰被拍照

一个人,一只狗:享受火车经过时的噪音。

在中国最北部距离哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路142公里的五里屯大桥上,每天都有高速列车运行。为了防止高速铁路保护网、桥墩或未经授权进入桥梁的人为损坏危及高速铁路的安全,高速铁路保护检查员赵海涛和公安部门配备的警犬虎子每天在桥下巡逻,以保护高速铁路设施的安全。

巡逻工作是轮班进行的,每个人三天三夜,一天四轮,每次将近8公里。自2015年哈吉高速铁路开通以来,赵海涛和虎子共游览了11,000多公里,平均每天休息时间不到5小时。"我期待着火车经过这里,享受它经过时的噪音."赵海涛说,在这份工作中,最重要的是克服孤独。每当这种情况发生时,我都会和虎子“聊天”,告诉他我和妻子的爱情故事,并在手机上给他看我儿子的照片。虎子就像我的家人一样。

一个人和一只狗,在高速铁路桥下,坚持下去,只是为了保证高速铁路的安全运行和乘客的安全。

当唐兰被拍照时,汽车检查员陈嘉正看着俄罗斯车辆进入该国。

五朵金花:为祖国检查车辆

满洲里港入口处,有一个国家铁路唯一的女子涉外验车班——“金华”女子验车班。该班成立已有32年,由五名女性车辆检查员组成。它负责检查和检查进入该国的俄罗斯车辆,并负责捍卫国家利益的神圣职责。

“我们应该仔细检查从门到螺栓的一切,然后与俄罗斯汽车检查员确认,以避免赔偿纠纷。”福尔曼·陈嘉说满洲里冬天的最低温度可以达到零下40摄氏度,所以汽车检查员需要爬上车顶,钻到车下,甚至趴在雪地里看火车逆风行驶。

多年来,“金花”女子汽车检测团队已发现150多万种类型的故障,节省近7亿元。“检查车辆,保卫祖国”是他们心中的职责和使命。

谢金鹏接受记者采访

高空“舞者”:日夜守护高速铁路的“生命线”

2017年底,哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程竣工投产。电气化铁路运营电力机车,而为机车提供“能量”的接触网电压高达27.5千伏,也是高速铁路的“生命线”。齐齐哈尔供电段竣工验收组负责最北供电线路滨州电气化铁路供电设备的日常检查和维护。

冬天,这里的最低温度达到零下40摄氏度。团队成员必须每天爬上18米高的悬链线,逐一检查设备,以确保行车安全。“据说‘高度太冷’,地面的三级风,到极点的顶部可以达到四级或五级,寒冷的程度不知道比地面高多少倍。如果你工作一段时间,你必须放下杆子,另一个人会再做一次。被替换的人会很快热身。”队员谢金鹏告诉记者。

谢金鹏说,虽然我们努力工作,但我们都充满活力。最快乐的时刻是看着火车奔驰在祖国的土地上,安全地送乘客回家。

"现在没有安静的好时机,只有有人在为我们负重。"正是这些看似普通的铁路工人不怕严寒酷暑,远离城市的繁荣,努力工作,坚持不懈,让我们对家人的思念不再遥远,也让今天的中国铁路更加辉煌。

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